Nowy Bandit 1250. Futurystyczny i pełny wyrazu jak zawsze.
Charakterystyczna, nowoczesna stylistyka.
Nieporównywalny i doskonale zrównoważony charakter motocykla Bandit 1250 zmienił się dzięki nowej, charakterystycznej stylistyce. Ostre futurystyczne krawędzie i niezwykłe wzornictwo podkreślają elegancki przedni reflektor, nowe osłony, węższa tylna lampa i nowy kształt końcówki tłumika. Znaną z poprzednich modeli lampę zastąpił reflektor wyposażony w halogenowe żarówki. Sportowy charakter
podkreślają specjalnie ukształtowane osłony między główką ramy,
a zbiornikiem paliwa,
a styl i funkcjonalność akcentuje nowy kształt lusterek, kierunkowskazów i tylnej lampy.
Odświeżające zmiany nadwozia objęły również przednie i tylne błotniki oraz osłony ramy, teraz o nowych, ostrych konturach. Do nowej stylistyki motocykla doskonale pasuje zmodernizowane siedzisko.
| Typ silnika | 4-suwowy, 4-cylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, DOHC |
| Pojemność skokowa | 1255 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 79,0 mm x 64,0 mm |
| Stopień sprężania | 10,5:1 |
| Moc maksymalna | 98 KM przy 7500 obr/min |
| Moment obrotowy | 108 Nm przy 3700 obr/min |
| Układ zasilania | wtrysk paliwa |
| Rozrusznik | elektryczny |
| Skrzynia biegów | 6-stopniowa |
| Prędkość maksymalna | 230km/h |
| Długość całkowita | 2130 mm |
| Szerokość całkowita | 790 mm |
| Wysokość całkowita | 1235 mm |
| Rozstaw osi | 1485 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Wysokość siedzenia | regulowana 805/825 mm |
| Masa własna | 254kg |
| Zawieszenie przód | Widelec teleskopowy, sprężyny spiralne, tłumienie olejowe, regulacja napięcia wstępnego sprężyny |
| Zawieszenie tył | Wahacz wleczony, sprężyna spiralna, tłumienie olejowe |
| Hamulce przód / tył | podwójny tarczowy / tarczowy |
| Opony | Przód: 120/70 ZR17 M/C 58W |
| Tył: 180/55 ZR17 M/C 73W | |
| Zbiornik paliwa | 19,0 L |
| Norma czystości spalin | EURO 3 |
